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供应商：嘉兴众一物流有限公司[查看公司详情]
所在地：嘉兴市秀洲区吉蚂西路256号
价格：面议
经营模式：
联系人：刘健
产品简介
海盐到锡林郭勒物流公司欢迎您√（一站式无中转直达专线）提供免费上门取货“安全、、”【jxzy:057382317323
尤其是发送货物途中的安全状况，物流公司难以对其进行实时监控。物流公司无法对在运输途中的物流车辆某一时刻的状态进行获取，也不能在途给工作人员发出提醒[1]。本系统即针对物流业频出的安全及对其物流车辆管理理由，使用了RFID、GPS、GSM以及无线射频技术，设计了一个新型的用于物流信息采集的车载终端系统。在车载系统中引入了RFID 技术，添加了对运输人员的身份识别及对车箱的后门添加了门禁刷卡操作功能，使得该系统和目前其它的物流车载终端系统相比，具有功能更强大、安全性更强的特点。车载系统选用功耗的S3C2410来完成对RFID、GPS 以及GSM 的制约和协调工作[2-4]，充分提高了物流车辆的调度管理效率。另外系统的体积小，功能强大，操作便捷，适用于运输车辆。 ，=18768309580刘先生】《众一物流》有限公司，实名注册，安全可靠，追求，！
业务范围
1、承接搬家及货运业务；
2、货物仓储和暂存、中转
3、承接整车、担业务
4、货物运输保险
5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
6、为个人和公司提供长途搬家业务
7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
9 、普通、化妆品；钢琴搬运、包装的运输业务
10、提供小轿车托运业务
公司 （五大优势）
1.从门到门： 只要一个35.专人负责： 每单业务均由专人洽谈、反馈一票到底。众一物流有限公司拥有一批年轻、充满朝气与活力的精通信息化管理的员工队伍。近几余年来，为打造"年轻化、信息化、品牌化"物流服务提供了智力支持，公司一直以科学的管理、的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉活跃于我国物流行业之林。承揽公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在开封和省会城市以及环渤海地区、长三角地区、珠三角地区分别建立了分公司和办事处，迅速搭建起了一、二级城市货物运输市场，实现了城市之间纵横交错、立体化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。
服务标准：
取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报收货人按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装
服务保障：
可以通过服务网络或传真，准时反馈给客户承运货物的到货情况、途中运行情况及发货情况、增加运作透明度，解除后顾之忧。
每一单货物都会按客户提供的收货方，在货物的到站的当天与对方客户联系，通过传真，或邮件通知对方的提货时间。
随车备有客户信息反馈单，随时了解运输过程中的意见和建议，可签回单，同时建立客户档案、客户走访卡、定期走访客户，了解客户要求，完善我们的服务质量。
公司内部管理严谨，部门分工明确，配合环环相扣，每一单货物都有详细记录，各部门逐级签字核实，后交由操作部门具体操作，由客户服务部全程跟进。
建有司机档案，可随时提供货运司机的复印件及联系。公司管理严格，重视内部培训，公司员工都能做到视客户是我们的一切，视货物为私有财产而提供好的保护和服务。
公司操作人员素质全面，可按要求为每一小部分客户提供及时、节省、的服务。
公司建有一套完整的物流工作流程体系，从货物装车、在途、信息反馈和到货通知都有专人负责，能及时处理好具体事宜，
通过服务网络或传真、准时给客户反馈承运货物的发货情况、途中运行情况及到货情况。为速度快捷——每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系；客户增加运作透明度，解除后顾之忧；
物流专线信誉、服务周到、热情主动、快速；客户财产 、安全可靠、轻拿轻放、不急不躁；收费合理、不乱要价，衣冠整齐、文明礼貌；服务、认真负责、诚实守信、共同发展.东北等地区的公共运输,完善的立体化货物快运.已认证办理如画报,彩画以及服务.企业信誉活跃于我国物流行业之林走访客户,泡沫纸箱
2. 定做木包装箱；
3. 木框定做包装；
4. 防震物品处理包装；
5. 个人家私/办公用品定做包装；
6. 电器/字画/家私/酒水/陶瓷/乐器/贵重物品等，提供木箱包装；
7. 印刷资料加厚防潮/防震包
服务流程：接单《》按时上门提货《》包字类《》装运《》路途安全跟踪《》送货签收《》信息反馈。
众一快运物流：上善若水 厚德载物 如月之恒 如日之升
众一物流公司经营理念：安全运输，细致周到服务。
众一物流公司使命：员工满意，客户满意，股东满意：
众一物流公司愿景：物通
众一人的价值观：创新、宽容、正直、诚信、责任、效率、质量；
众一做人理念：先做人，在做事；会做人，会做事；做好人，做好事
众一专线管理理念：管理标准化，沟通亲情化，决策月川化；
因为车载系统有液晶屏和触摸屏，所以还需编译Tslib触摸屏库[6]。
4.2 车载系统主机的驱动程序设计
由于主机基于ARM/Linux平台[7]，所以需要编写驱动程序，实现与从机进行数据交换和制约，同时也制约继电器的工作状态，从而间接实现车辆发动机的制约。
本系统需要利用中断的方式，对从机传送过来的数据进行读取操作，利用8位数据总线进行数据传送，相关的宏如下：
在上述程序当中，做了很多的延迟操作，理由是因为系统使用的STC90C51芯片工作频率与S3C2401芯片不匹配，有必要做适当的延迟操作。如果不延迟将会使得S3C2401运转程序跑飞，从而死机。
4.3 车载终端从机的代码编写
系统的从机主要是用来管理
，卡号的处理与传输，然后接受，主机发送过来的指令，做出相应的动作。其关键代码主要是对NRF24L01进行初始化，制约NRF24L01芯片的工作模式，另外，还需