一种车载用锂电池组
申请公布号:CN205488365U
申请号:CN201620225578.1
申请日期:2016.03.23
申请公布日期:2016.08.17
发明人:璩至生
分类号:H01M10/052(2010.01)I;H01M10/058(2010.01)I;H01M2/10(2006.01)I;H01M2/20(2006.01)I
主分类号:H01M10/052(2010.01)I
代理人:朱业刚;谭果林
地址:518000 广东省深圳市宝安区大浪街道同胜社区华兴路上横朗第二工业区第一栋1号厂房四楼
摘要:本实用新型公开一种车载用锂电池组,包括方形的块体、设于块体两端的第一盖体与第二盖体、若干圆形锂电池,所述块体沿两盖体方向设有若干贯通的电池容纳孔,所述第一盖体内侧设有长条形的金属片,金属片上与电池容纳孔对应位置设有第一压缩弹簧,所述第二盖体外侧设有正极端与负极端,所述第二盖体内侧与电池容纳孔对应位置设有正极金属触点,所述正极金属触点与正极端连接;所述块体还设有导通机构,所述导通机构分别与金属片、负极端连接。本实用新型结构设计锂电池更加牢固,有效的防止因剧烈振动引起的圆形锂电池之间的相互移位,电池组作为一个整体对外供电,集中度高,节约动力车中电池槽口的空间,有利于实现平衡车等动力车的小型化。
主权项:一种车载用锂电池组,包括方形的块体、设于块体两端的第一盖体与第二盖体、若干圆形锂电池,其特征在于,所述块体沿两盖体方向设有若干贯通的电池容纳孔,所述第一盖体内侧设有长条形的金属片,金属片上与电池容纳孔对应位置设有第一压缩弹簧,所述第二盖体外侧设有正极端与负极端,所述第二盖体内侧与电池容纳孔对应位置设有正极金属触点,所述正极金属触点与正极端连接;所述块体还设有导通机构,所述导通机构分别与金属片、负极端连接。