一种碳纤维增强复合材料车载罐,申请号CN201611002998.4-传众专利搜索

一种碳纤维增强复合材料车载罐

申请公布号：CN106429060A

申请号：CN201611002998.4

申请日期：2016.11.15

申请公布日期：2017.02.22

申请人：

胜利油田新大管业科技发展有限责任公司

发明人：陶佳栋

分类号：B65D88/12(2006.01)I;B65D90/02(2006.01)I;B65D90/04(2006.01)I

主分类号：B65D88/12(2006.01)I

代理机构：

山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108

代理人：郑向群

地址：257091 山东省东营市开发区北一路86号

摘要：本发明提供一种碳纤维增强复合材料车载罐，其中所述的车载罐由3~6个罐腔组合而成，罐腔由内衬层制成，内衬层以橡胶材质充气内胆做为模具，采用四维包络缠绕成型工艺制作而成；罐腔之间由螺栓及粘接连接而成，罐腔外部包覆有结构层，结构层为玻璃纤维增强热固性复合材料层，采用四维包络缠绕成型技术制作而成，罐腔连接处设有加强筋；加强筋为玻璃纤维增强热固性复合材料材质，进行环向缠绕补强；罐腔之间有通孔，罐腔底部设有支架；优点为：一种碳纤维增强复合材料车载罐可以解决金属车载罐存在的耐腐蚀性差并大幅度降低罐体的壁厚和设计重量，减少车辆燃料消耗，具有重量轻、强度高、耐腐蚀、防静电、节能环保、综合效益好等特点。

主权项：一种碳纤维增强复合材料车载罐，包括罐腔（1）、支架（2）和结构层（3），其特征在于：所述的车载罐由3~6个罐腔（1）组合而成，罐腔（1）分中间罐腔及端罐腔两种，端罐腔上顶部装有法兰；罐腔（1）由内衬层制成，内衬层以橡胶材质充气内胆做为模具，采用四维包络缠绕成型工艺制作而成；罐腔（1）横截面为圆形或椭圆形筒状结构，罐腔（1）之间由螺栓及粘接连接而成，罐腔（1）外部包覆有结构层（3），结构层（3）为玻璃纤维增强热固性复合材料层，采用四维包络缠绕成型技术制作而成，罐腔（1）连接处设有加强筋；加强筋为玻璃纤维增强热固性复合材料材质，进行环向缠绕补强；罐腔（1）之间有通孔，相临罐腔（1）的通孔相适应，罐腔（1）之间贯通；罐腔（1）底部设有支架（2）。