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燃料电池系统及其控制方法

申请公布号:CN101765937B

申请号:CN200880100707.2

申请日期:2008.07.14

申请公布日期:2014.06.18

申请人:
丰田自动车株式会社

发明人:莲香芳信

分类号:H01M8/04(2006.01)I;H01M8/10(2006.01)I

主分类号:H01M8/04(2006.01)I

代理机构:
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219

代理人:高培培;车文

地址:日本爱知县

摘要:一种燃料电池系统,具备:燃料电池;燃料气体系统,用于向燃料电池供给燃料气体并且使从燃料电池排出的气体循环;净化阀,用于从燃料气体系统排出气体;以及控制单元,控制净化阀的开闭动作。控制单元控制净化阀的开闭动作,以在全负载区域中使燃料气体系统内的杂质分压恒定。

主权项:一种燃料电池系统,具备:燃料电池;燃料气体系统,用于向所述燃料电池供给燃料气体并且使从所述燃料电池排出的气体循环;净化阀,用于从所述燃料气体系统排出气体;以及控制单元,控制所述净化阀的开闭动作,使所述燃料气体系统内的杂质分压在所述燃料电池的运转温度为高于常温的高温时比常温时高,其中,所述控制单元控制所述净化阀的开闭动作,以在所述燃料电池的运转温度为常温的情况下,在全负载区域中使所述燃料气体系统内的杂质分压恒定,并且,在所述燃料电池的运转温度为高于常温的高温时,也在全负载区域中使所述燃料气体系统内的杂质分压恒定,所述燃料电池系统的特征在于,所述控制单元控制所述净化阀的开闭动作,从而所述燃料电池的运转温度越上升越使从所述燃料气体系统排出的气体的排出量增大。

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