一种防止拉缸的发动机缸体活塞结构,申请号CN201220312171.4-传众专利搜索

一种防止拉缸的发动机缸体活塞结构

申请公布号：CN202832823U

申请号：CN201220312171.4

申请日期：2012.06.30

申请公布日期：2013.03.27

申请人：

长城汽车股份有限公司

发明人：赵永峰;张帅;李召杰

分类号：F02F3/00(2006.01)I;F02F1/18(2006.01)I

主分类号：F02F3/00(2006.01)I

代理机构：

石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108

代理人：李羡民;周晓萍

地址：071000 河北省保定市朝阳南大街2266号

摘要：一种防止拉缸的发动机缸体活塞结构，用于解决因结构设计缺陷导致易产生发动机拉缸问题。它包括缸体和位于缸体孔内的活塞，改进后：所述活塞设有储油槽，储油槽环状分布在活塞的中下部。本实用新型的主要特点体现在如下方面：1.在活塞上设置储油槽，使活塞在运行时机油可以存储在该储油槽中，实现高效润滑，防止活塞运动时早期磨损；2.活塞第一道环槽采用无倒角结构，防止因活塞环窜气，破坏缸壁油膜，该结构可以降低漏气30%以上；3.缸体下部采用过渡倒角设计，避免在活塞上行时被气缸体底部边缘部位尖角划伤，进而导致缸壁拉伤。本实用新型通过种活塞与缸孔配合的结构设计，达到防止拉缸的目的，结构简单，易于实现，效果明显。

主权项：一种防止拉缸的发动机缸体活塞结构，它包括缸体（1）和位于缸体孔内的活塞（2），其特征在于：所述活塞（2）设有储油槽（3），储油槽环状分布在活塞的中下部。