重载用充气子午线轮胎,申请号CN201080060746.1-传众专利搜索

重载用充气子午线轮胎

申请公布号：CN102712219A

申请号：CN201080060746.1

申请日期：2010.11.25

申请公布日期：2012.10.03

申请人：

株式会社普利司通

发明人：井上博文

分类号：B60C11/01(2006.01)I;B60C9/08(2006.01)I;B60C13/00(2006.01)I

主分类号：B60C11/01(2006.01)I

代理机构：

北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277

代理人：刘新宇;张会华

地址：日本东京都

摘要：本发明提供重载用充气子午线轮胎，所述轮胎能够有效地防止由于诸如石头等突起物而发生侧切同时能够减缓侧切损伤向轮胎内表面扩展。在轮胎宽度方向截面中：角度α被限定为连接如下假想线和轮胎外表面之间的交点（D）和最大轮胎宽度位置（B）的直线与径向线段形成的锐角，该假想线沿与轮胎轴线平行的方向通过最大胎体宽度位置，角度α满足0<α≤30°的关系；角度β被限定为连接最大轮胎宽度位置和折曲点的直线与径向线段形成的锐角，角度β满足0≤β<30°的关系；补强橡胶（10）从最大胎体宽度位置向轮胎径向外侧延伸0.15SH至0.25SH的距离、从最大胎体宽度位置向轮胎径向内侧延伸0.20SH至0.30SH的距离并布置于胎体的主体部（5a）和折返部（5b）之间，补强橡胶（10）的300%伸长时的弹性模量M在60kgf/cm2至100kgf/cm2的范围，补强橡胶（10）的回弹系数R在0.4<R<0.7的范围。

主权项：一种重载用充气子午线轮胎，其包括：胎面部；一对胎侧部；一对胎圈部，每个胎圈部中均具有胎圈芯；由至少一个胎体帘布层构成的子午线胎体，所述胎体帘布层包括在所述一对胎圈部的胎圈芯之间环状地延伸的主体部和沿着所述胎圈芯折返的折返部；以及胎面胶，所述胎面胶布置于所述胎体的胎冠区域的外周侧，其中当轮胎安装到适用轮辋并且充有规定内压且处于无负载状态时，在所述轮胎的宽度方向截面中，在倾斜区域的端部限定折曲点，所述倾斜区域从所述胎面胶的胎面接地端向轮胎宽度方向外侧和轮胎径向内侧两者倾斜；最大轮胎宽度位置位于与最大胎体宽度位置对应的轮胎外表面和所述折曲点的轮胎宽度方向外侧，所述最大轮胎宽度位置还位于所述最大胎体宽度位置的轮胎径向外侧及所述折曲点的轮胎径向内侧；角度α被限定为连接如下假想线和轮胎外表面之间的交点和所述最大轮胎宽度位置的直线与径向线段形成的锐角，所述假想线沿与轮胎轴线平行的方向通过所述最大胎体宽度位置，所述角度α满足0<α≤30°的关系；距离h被限定为沿轮胎径向从胎面中心到所述最大轮胎宽度位置的距离，所述距离h在0.20SH至0.40SH的范围，其中，SH为轮胎截面高度；角度β被限定为连接所述最大轮胎宽度位置和所述折曲点的直线与径向线段形成的锐角，所述角度β满足0≤β<30°的关系；补强橡胶从所述最大胎体宽度位置向轮胎径向外侧延伸0.15SH至0.25SH的距离、从所述最大胎体宽度位置向轮胎径向内侧延伸0.20SH至0.30SH的距离并布置于所述胎体的主体部和折返部之间，所述补强橡胶的300%伸长时的弹性模量M 在60kgf/cm2至100kgf/cm2的范围，并且所述补强橡胶的回弹系数R在0.4<R<0.7的范围。