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一种减压器加强板

申请公布号:CN206106932U

申请号:CN201620702438.9

申请日期:2016.07.01

申请公布日期:2017.04.19

申请人:
上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人:曾凤;周文斌;冀晨超

分类号:B60K15/07(2006.01)I

主分类号:B60K15/07(2006.01)I

代理机构:
北京中北知识产权代理有限公司 11253

代理人:焦烨鋆

地址:545007 广西壮族自治区柳州市河西路18号上汽通用五菱汽车股份有限公司

摘要:本实用新型公开了一种减压器加强板,包括加强板主体,所述加强板主体为单层板体,所述加强板主体与座椅框固定连接,所述加强板主体上设置有至少一个向下延伸的沉台组。这样,加强板主体采用单板结构,结构相对简单,在制造过程中,加工工艺简单,大大降低了加强板主体的成型性,加强板主体与座椅框直接安装,安装方便,且取消现有技术中的焊合件部件,降低生产成本,而且在加强板主体上设置沉台,使得加强板主体的结构形成阶梯状,在受到外力时,结构不容易变形,其结构强度较高。相对于现有技术而言的优点是:加工工艺简单、安装方便、刚性和强度高、降低生产成本和降低成型性。

主权项:一种减压器加强板,其特征在于:包括加强板主体,所述加强板主体为单层板体,所述加强板主体与座椅框固定连接,所述加强板主体上设置有至少一个中央向下延伸的沉台组。

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