一种多联式非对称型船用风帆系统,申请号CN201410336889.0-传众专利搜索

一种多联式非对称型船用风帆系统

申请公布号：CN104085521B

申请号：CN201410336889.0

申请日期：2014.07.16

申请公布日期：2016.08.24

申请人：

上海海事大学

发明人：胡以怀;唐娟娟;何建海;薛树业

分类号：B63H9/04(2006.01)I

主分类号：B63H9/04(2006.01)I

代理机构：

上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249

代理人：徐雯琼

地址：201306 上海市浦东新区临港新城海港大道1550号

摘要：本发明公开了一种多联式非对称型船用风帆系统，包含：多个非对称型风帆以及拉索，所述多个非对称型风帆通过拉索串联组合，实现帆面迎风角度的联动控制。其优点是：采用拉索传动方式对风帆的转动进行联动控制，便于同时调节所有风帆的迎风角度，简化了风帆的操纵装置；采用非对称的风帆面便于安装在船舶的两舷位置，避免了对驾驶台视线的干扰，且整个帆面能够下降到主甲板高度，增加了船舶的稳定性，也便于风帆的维护保养。

主权项：一种多联式非对称型船用风帆系统，安装于船舶两侧，其特征在于，包含：多个非对称型风帆以及拉索（7），所述多个非对称型风帆通过拉索（7）串联组合，实现帆面迎风角度的联动控制；其中，所述的非对称型风帆包含：转动机构，其设在船甲板边缘；风帆框架，其设在转动机构上；风帆（1），其设在风帆框架内，所述风帆框架带动风帆（1）绕转动机构转动，以调节帆面迎风角度；一对设于风帆（1）两面上的支撑杆（2），其与拉索（7）连接，所述的每根支撑杆（2）的两端分别与风帆框架连接；其中，所述的风帆（1）包含：帆面、多根横骨架（11）、多个滑块（12）；所述的每根横骨架（11）的两端分别设有滑块（12）；所述的多个横骨架（11）平行间隔排布在帆面上；所述的转动机构包含：转轴（3）、设在船甲板边缘的底座（4）；所述转轴（3）垂直设在底座（4）内；所述的风帆框架固设在转轴（3）上。