冷却来自电力舱的排气的装置,申请号CN201110230971.1-传众专利搜索

冷却来自电力舱的排气的装置

申请公布号：CN102381154B

申请号：CN201110230971.1

申请日期：2011.08.12

申请公布日期：2016.01.27

申请人：

福特全球技术公司

发明人：M·G·史密斯

分类号：B60H1/03(2006.01)I

主分类号：B60H1/03(2006.01)I

代理机构：

北京铭硕知识产权代理有限公司 11286

代理人：郭鸿禧

地址：美国密歇根州

摘要：本发明公开了一种用于冷却电动机动车辆中电力设备的装置，运送流自位于座椅后方和/或下方的电力舱的排气的排气道在座椅下方延伸并将排气排入乘客舱。排气道具有至少一个位于电力舱下游的空气引入开口以将辅助冷却空气从乘客舱吸入管道以与排气混合。当来自电力舱的排气穿过排气道时，穿过空气引入开口将辅助冷却空气吸入排气道并与来自舱室的热空气混合以降低离开排气道的空气混合物的温度。空气混合部件可位于排气道内部以改善来自电力舱的空气流与辅助冷却空气的混合。

主权项：一种冷却来自电力舱的排气的装置，所述电力舱位于机动车辆的乘客舱后方，所述装置包含：运送流自所述电力舱并在所述乘客舱中的座椅下方延伸并排入所述乘客舱的排气的排气道，所述排气道具有与相邻的车辆结构隔开以在所述座椅下面的空间建立空气循环空间的壁以及在所述壁中的至少一个空气引入开口，所述空气循环空间形成在排气道和相邻的车辆结构之间，所述至少一个空气引入开口位于所述电力舱下游并从所述空气循环空间向所述排气道内吸取冷却空气以与所述排气混合，其中，所述装置还包含至少一个处于所述排气道内部的气流混合部件用于协助所述冷却空气与所述排气道内部的所述排气相混合，所述至少一个气流混合部件是邻近所述空气引入开口设置并相对于冷却空气的流动方向成角度以对冷却空气流形成涡旋的固定叶片。