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板簧支架、减振器及汽车

申请公布号:CN204915174U

申请号:CN201520709902.2

申请日期:2015.09.11

申请公布日期:2015.12.30

申请人:
安徽江淮汽车股份有限公司

发明人:高松;李海波;董金国;邵刚

分类号:B60G11/10(2006.01)I

主分类号:B60G11/10(2006.01)I

代理机构:
北京维澳专利代理有限公司 11252

代理人:刘路尧;逢京喜

地址:230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号

摘要:本实用新型公开了一种板簧支架、减振器及汽车,该板簧支架包括安装盘,安装盘上设置有多个安装孔,其中,板簧支架还包括与安装盘固定连接的悬臂,该悬臂包括一体成型的本体、加强筋和一对延伸部;加强筋设置在本体的上端面;两延伸部分别设置在本体相对的侧端面,且延伸部朝向本体的下方延伸;每个延伸部上均设置有销孔和锁紧孔,锁紧孔的中心轴线与销孔的中心轴线相垂直。本实用新型实施例提供的板簧支架、减振器和汽车通过在板簧支架上设置悬臂,在悬臂的延伸部设置锁紧孔,利用固定在锁紧孔中的锁紧杆顶在板簧销上,避免了板簧销在断裂时发生脱落的事故,提高了车辆行驶的安全性。

主权项:一种板簧支架,包括安装盘,所述安装盘上设置有多个安装孔,其特征在于,所述板簧支架还包括与所述安装盘固定连接的悬臂,所述悬臂包括本体、加强筋和一对延伸部,所述本体、加强筋和延伸部一体成型;所述加强筋设置在所述本体的上端面;两所述延伸部分别设置在所述本体相对的侧端面,且所述延伸部朝向所述本体的下方延伸;每个延伸部上均设置有销孔和锁紧孔,所述锁紧孔的中心轴线与所述销孔的中心轴线相垂直。

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