内燃发动机的机油供应系统及内燃发动机
申请公布号:CN101818670B
申请号:CN201010108795.X
申请日期:2010.02.01
申请公布日期:2015.04.08
发明人:倪学海;J·索拉布
分类号:F01M1/16(2006.01)I;F01M1/02(2006.01)I
主分类号:F01M1/16(2006.01)I
代理人:赵蓉民
地址:美国密歇根州
摘要:本发明公开一种内燃发动机的润滑机油供应系统,包括机油储槽和连接至润滑分配网路的机油泵,所述润滑分配网路包括选择性地将所述分配网路内的所述压力控制至低于由与机油泵相关联的所述减压阀产生的最大压力的至少一个压力值的压力控制器。本发明优点在于减小与机油泵相关的寄生阻力损失而减小发动机燃料消耗,同时保证发动机的完整性。
主权项:一种内燃发动机的润滑机油供应系统,其特征在于,包含:机油储槽;由所述发动机驱动的用于加压来自所述机油储槽的机油的机油泵;连接至所述机油泵的润滑分配网路;连接在所述机油泵下游用于通过将高压机油从所述机油泵的出口转移至所述机油泵的进口将所述分配网路内的机油压力限制至最大可允许值的减压旁通阀;及压力控制器,所述压力控制器可运转地自所述减压旁通阀下游连接至所述分配网路,用于通过将机油从所述分配网路返回至所述机油储槽控制所述分配网路内的所述压力,所述压力控制器选择性地将所述分配网路内的所述压力限制至低于由所述减压旁通阀调节的最大压力的压力值,所述压力控制器包含由发动机控制器运转的至少一个控制阀,其中所述控制阀包含比例控制阀。