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一种双压缩机汽车停车后外接电源供电的冷暖空调装置

申请公布号:CN204077301U

申请号:CN201420540832.8

申请日期:2014.09.20

申请公布日期:2015.01.07

申请人:
国家电网公司;国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司南平供电公司;国网福建省电力有限公司邵武市供电公司

发明人:吴元晖

分类号:B60H1/32(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I

主分类号:B60H1/32(2006.01)I

代理机构:
福州元创专利商标代理有限公司 35100

代理人:蔡学俊

地址:354000 福建省南平市邵武市熙春路75号

摘要:本实用新型涉及一种双压缩机汽车停车后外接电源供电的冷暖空调装置,包括汽车车辆本体,所述汽车车辆本体上设有空调组件,还包括一设于车辆上的第二压缩机组及加热器,所述第一压缩机的进气口及出气口上还分别设置有进气电控阀、出气电控阀,所述第二压缩机组的进气口通过进气口电控阀并联在第一压缩机的进气电控阀外,所述第二压缩机组的出气口通过出气口电控阀并联在第一压缩机的出气电控阀外,所述第二压缩机组、加热器、风扇及加热器分别与外部电源供电连接。本实用新型充分利用变电站、配电室等电源资源,提高环境保护满足汽车车载空调在停车情况下的使用,极大改善了外出停车后休息的环境条件,且还能减少汽车尾气排放,节能资源、提高环境保护。

主权项:一种双压缩机汽车停车后外接电源供电的冷暖空调装置,包括汽车车辆本体,所述汽车车辆本体上设有空调组件,所述空调组件包括一第一压缩机、一冷凝器、一对冷凝器降温的风扇、一蒸发器,所述汽车车辆本体上还设有冷暖风出口,其特征在于:还包括一设于车辆上的可调转速的第二压缩机组及加热器,所述第一压缩机的进气口及出气口上还分别设置有进气电控阀、出气电控阀,所述第二压缩机组的进气口通过进气口电控阀并联在第一压缩机的进气电控阀外,所述第二压缩机组的出气口通过出气口电控阀并联在第一压缩机的出气电控阀外,所述第二压缩机组、加热器、风扇及加热器分别与外部电源供电连接。

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