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用于控制来自联接到混合变速器的内燃机的机械功率输入的方法及装置

申请公布号:CN102205842B

申请号:CN201110076481.0

申请日期:2011.03.29

申请公布日期:2014.08.13

申请人:
通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人:R.D.马蒂尼;A.H.希普

分类号:B60W30/188(2012.01)I;B60W50/06(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I

主分类号:B60W30/188(2012.01)I

代理机构:
中国专利代理(香港)有限公司 72001

代理人:代易宁

地址:美国密执安州

摘要:本发明涉及用于控制来自联接到混合变速器的内燃机的机械功率输入的方法及装置。用于控制混合动力系的操作的方法包括监测从发动机至混合变速器的输入转速,计算被监测的输入转速和优选输入转速之间的输入转速误差,监测与多个转矩致动器相关联的操作参数,其中转矩致动器包括内燃发动机、电转矩机械和输出元件,选择转矩致动器中的一种,和响应于输入转速误差更改与转矩致动器中所选的一种相关联的控制参数的状态。

主权项:用于控制包括内燃机的混合动力系的操作的方法,所述混合动力系构造成响应于操作者转矩要求通过混合变速器将机械功率传递到动力传动系统,所述混合变速器构造成在所述内燃发动机、电转矩机械和所述混合变速器的输出元件之间传递功率,所述输出元件联接到所述动力传动系统,所述电转矩机械电联接到电能存储设备,所述方法包括:监测从所述发动机至所述混合变速器的输入转速;计算被监测的输入转速和优选输入转速之间的输入转速误差;监测与多个转矩致动器相关联的操作参数,所述转矩致动器包括所述内燃发动机、所述电转矩机械和所述输出元件;选择所述转矩致动器中的一种;和响应于所述输入转速误差更改与所述转矩致动器中所选的一种相关联的控制参数的状态,包括:响应于所述输入转速误差仅仅更改与所述转矩致动器中所选的一种相关联的控制参数的状态而不响应于所述输入转速误差更改与所述转矩致动器中未选择的转矩致动器相关联的控制参数的状态。

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