个人三栖交通工具
申请公布号:CN101941365B
申请号:CN201010502705.5
申请日期:2010.10.11
申请公布日期:2011.11.16
发明人:杨朝
分类号:B60F5/00(2006.01)I
主分类号:B60F5/00(2006.01)I
代理人:胡澎
地址:050062 河北省石家庄市北二环西路19号飞机公司试飞站
摘要:本发明涉及一种个人三栖交通工具,包括机体、座舱和片体,在所述片体的前端底部设有前起落架和前起落架收放装置,在所述机体的后端设有后起落架和后起落架收放装置;在所述两个片体之间的所述机体的底部前端设有垂直于所述机体的前涵道风扇,在所述机体的后端顶面设有垂直于所述机体的后涵道风扇;在前、后涵道风扇中分别设有导流板、导流栅以及导流板偏转控制机构和导流栅偏转控制机构;在所述机体的后端两侧或所述后涵道风扇的两侧铰接有后机翼,在所述机体的后端铰接有U形水翼。本发明采用特有的倾转机体式与推力偏转式混合使用的配置结构,以水、陆、空的全面过渡来满足人们的出行需要。
主权项:一种个人三栖交通工具,包括机体(1),在机体(1)上部设置的座舱,以及在机体(1)的底面两侧对称设置的片体(13),其特征是,所述片体(13)呈斜边在下的直角三角形,在所述片体(13)的前端底部设有前起落架(10)和前起落架收放装置(12),在所述机体(1)的后端设有后起落架(15)和后起落架收放装置(17);在所述两个片体(13)之间的所述机体(1)的底部前端设有垂直于所述机体且迎风面朝向前上方的前涵道风扇(4),在所述机体(1)的后端顶面设有垂直于所述机体且迎风面朝向前上方的后涵道风扇(22);在所述前涵道风扇(4)和所述后涵道风扇(22)中分别设有导流板(21)、导流栅(19)以及导流板偏转控制机构和导流栅偏转控制机构;在所述机体(1)的后端两侧或所述后涵道风扇(22)的两侧铰接有后机翼(23),在所述机体(1)的后端铰接有可做上下转动的U形水翼(14)。