发动机缸体主轴承盖胀断芯轴结构,申请号CN200920094477.5-传众专利搜索

发动机缸体主轴承盖胀断芯轴结构

申请公布号：CN201579406U

申请号：CN200920094477.5

申请日期：2009.09.25

申请公布日期：2010.09.15

申请人：

中国第一汽车集团公司

发明人：徐成林;王建生;宋宝阳;王广盛;李汉盈;刘世宝;谢连庆;付成林;富壮;王丽芬;李海平

分类号：B22D31/00(2006.01)I

主分类号：B22D31/00(2006.01)I

代理机构：

吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100

代理人：王薇

地址：130011 吉林省长春市东风大街2259号

摘要：发动机缸体主轴承盖胀断芯轴结构，其特征为：它由芯轴主体，芯轴套、芯轴主活塞、芯轴分活塞以及螺塞组成，芯轴套套在芯轴主体上，芯轴主体一端开有活塞腔，活塞腔内安装有芯轴主活塞，芯轴主活塞上安装有密封圈，在芯轴主体侧壁上开有芯轴分活塞孔，芯轴分活塞安装在芯轴主体的芯轴分活塞孔内，芯轴分活塞上安装有密封圈。本实用新型具有生产工艺容易掌握，对生产设备的要求更低，大大的降低了生产成本和研发成本等优点。

主权项：发动机缸体主轴承盖胀断芯轴结构，其特征为：它由芯轴主体(1)，芯轴套(2)、芯轴主活塞(3)、芯轴分活塞(4)以及螺塞(5)组成，芯轴套(2)套在芯轴主体(1)上，芯轴主体(1)的大端开有活塞腔，活塞腔内安装有芯轴主活塞(3)，芯轴主活塞(3)上安装有密封圈，螺塞(5)安装在芯轴主体(1)活塞腔的端口，芯轴主体(1)的侧壁上开有芯轴分活塞孔，芯轴分活塞(4)安装在芯轴主体(1)的芯轴分活塞孔内，芯轴分活塞(4)上安装有密封圈。