电动助力转向器
申请公布号:CN201534564U
申请号:CN200920067071.8
申请日期:2009.01.16
申请公布日期:2010.07.28
发明人:汤新建
分类号:B62D5/04(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D137/00(2006.01)N;B62D119/00(2006.01)N;B62D101/00(2006.01)N
主分类号:B62D5/04(2006.01)I
地址:201814 上海市嘉定区安亭镇宝安公路4111号
摘要:本实用新型涉及汽车的零配件,特别是涉及汽车用电动助力转向器(P-EPS)结构。为了解决现有汽车液压助力转向系统的燃油消耗,节省能源和降低排放,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括由方向盘直接驱动的转矩传感器,其下部的小齿轮驱动齿条;转向传感器检测到转向轴上的力矩和位置信号,与车速传感器测得车速信号一起不断地输入微电脑控制单元;转向电机,装于转向器中部柱管中部的内壁上;在转向器中部柱管内壁,安装有减速器,该减速装置,采取与电机转子内壳配套的循环滚珠式减速齿轮;齿条轴的外壳及左右横拉杆。本实用新型提供一种汽车电动助力转向器,提供所需的辅助助力,达到操纵稳定、转向轻便、行驶安全。
主权项:一种电动助力转向器,其特征在于,包括手方向盘直接驱动的转向扭矩传感器,及转向扭矩传感器下部的小齿轮驱动齿条;转向扭矩传感器检测到转向轴上的力矩和位置信号,与车速传感器测得车速信号一起不断地输入微电脑控制单元;转向电机,装于转向器中部的转向器壳体上;在转向器中部柱管内壁,安装有减速器,该减速装置,采取与电机转子内壳配套的循环滚珠式减速齿轮;齿条轴的外壳及左右横拉杆。