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用于驱动车辆的电动机以及带有该电动机的驱动装置

申请公布号:CN1813389B

申请号:CN200480018172.6

申请日期:2004.06.24

申请公布日期:2010.05.05

申请人:
西门子公司

发明人:亚历山大·莫勒;格哈特·莫尔;伯恩哈德·克劳斯纳

分类号:H02K3/50(2006.01)I

主分类号:H02K3/50(2006.01)I

代理机构:
北京市柳沈律师事务所 11105

代理人:侯宇;陶凤波

地址:德国慕尼黑

摘要:本发明涉及一种用于驱动车辆的驱动装置以及一种适用于此的电动机,该电动机具有一个转子以及一个由一个叠片铁芯(2)构成的定子(1),该定子(1)设有槽(3),在该定子上的槽(3)中设置有至少一个绕组(3a),其中,有冷却空气流过该电动机。为了有廉价的制造成本并且达到耐热等级200,本发明建议,所述绕组由带有绝缘皮(12)的圆导线构成,并且所述绕组的端部(4)为避免受到外部影响被嵌埋到一种耐热的弹性材料(4a)中。

主权项:一种用于驱动车辆的电动机,其具有一个转子以及一个由一个叠片铁芯(2)构成的定子(1),该定子(1)设有槽(3),在该定子上的槽(3)中设置有至少一个绕组(3a),其中,有冷却空气流过该电动机,其中,所述绕组(3a)由带有绝缘皮(12)的圆导线(7)构成,并且所述绕组的端部(4)为避免受到外部影响被嵌埋到一种耐热的弹性材料(4a)中,由此使得所述电动机至少满足耐热等级200的要求,其中,所述电动机可以相对于周围环境空气以200K的温差运行,并且所述槽(3)具有由一种含有云母的材料制成的槽侧壁绝缘层(11),并且所述圆导线(7)的绝缘皮(12)由挤压上的一块或多块高温热塑性塑料组成,并且所述冷却空气流过在所述定子(1)中设置的冷却穿孔(6)。

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