Linearkupplungssystem eines Fahrzeuges und Verfahren zur Steuerung desselben,申请号DE20061047432-传众专利搜索

Linearkupplungssystem eines Fahrzeuges und Verfahren zur Steuerung desselben

申请公布号：DE102006047432(A1)

申请号：DE20061047432

申请日期：2006.10.06

申请公布日期：2007.07.26

申请人：

HYUNDAI MOTOR COMPANY

发明人：HA, DONGHYUN

分类号：F16D23/12;F16D48/06

主分类号：F16D23/12

摘要：Linearkupplungssystem eines Fahrzeuges und Verfahren zur Steuerung desselben, wobei das System eine Kupplungabdeckung (5), die an einem Schwungrad (3) befestigt ist, eine Kupplungsscheibe (9), die mit einer Antriebswelle (7) eines Getriebes über eine Keilverzahnung verbunden ist, um die Leistung von dem Schwungrad (3) an die Antriebswelle (7) wahlweise zu übertragen, eine Membranfeder (13), die an einer Rückseite der Kupplungsscheibe (9) derart angeordnet ist, dass die Kupplungsscheibe (9) mit dem Schwungrad (3) wahlweise kontaktiert wird, eine Kupplungseinrichtung (CU), die an einer Rückseite der Membranfeder (13) angeordnet ist, an der Antriebswelle (7) verschiebbar montiert ist und ein Ausrücklager (17) aufweist, das mit der Membranfeder (13) derart verbunden ist, dass die Kupplungsscheibe (9) nicht mit dem Schwungrad (3) kontaktiert wird, einen elektromotorischen Linearantrieb (21), der an einer Rückseite des Ausrücklagers (17) und an einem Außenumfang der Antriebswelle (7) in einer Axialrichtung der Antriebswelle (7) angeordnet ist und das Ausrücklager (17) in der Axialrichtung der Antriebswelle (7) in Reaktion auf ein Steuersignal von einer Steuereinrichtung (19) bewegt, und einen Verstelldetektor (23) aufweist, der mit einem Kupplungspedal (15) verbunden ist und ein Signal an die Steuereinrichtung (19) durch Erfassen eines Hubes des Kupplungspedals (15) ausgibt.