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一种新型客车的行李架

申请公布号:CN2589281Y

申请号:CN02235681.9

申请日期:2002.06.03

申请公布日期:2003.12.03

申请人:
厦门金龙联合汽车工业有限公司

发明人:高宗立;黎春;江韦勒

分类号:B60R7/08;B60R5/00

主分类号:B60R7/08

代理机构:
北京工大思海专利代理有限责任公司

代理人:张慧

地址:361012福建省厦门市开元区西郭莲岳路

摘要:一种新型客车的行李架,包括行李架底板1,及与行李架底板1相配合的数个支架2,该行李架底板1与支架2的另一端分别与车身骨架3固接,所述的客车行李架还设有一型材连接件4及一冷气道底板5,型材连接件4一端与行李架底板1及支架2固接,另端连接冷气道底板5一端,冷气道底板5的另一端与车身骨架3固接,且行李架底板1、型材连接件4及冷气道底板5相互连接配合形成一冷气通道6;型材连接件4与支架2固接的位置处的形状为带圆弧形的中空腔体42,支架2与其配合处的形状与圆弧状中空腔体42形状相适应并支撑在中空腔体42处,且中空腔体42形成支架2的支撑体,该新型行李架利用原有的行李架结构,将冷气通道及灯架结构与原有的行李架结构充分结合,使车厢内整体性及美感大大增加。

主权项:1、一种新型客车的行李架,包括行李架底板(1),及与行李架底板(1)相配合的数个支架(2),该行李架底板(1)与支架(2)的另一端分别与车身骨架(3)固接,其特征在于:所述的客车行李架还设有一型材连接件(4)及一冷气道底板(5),该型材连接件(4)的一端与行李架底板(1)及支架(2)固接,另一端连接冷气道底板(5)的一端,该冷气道底板(5)的另一端与车身骨架(3)固接,且所述的行李架底板(1)、型材连接件(4)及冷气道底板(5)相互连接配合形成一冷气通道(6)。

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