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电动车转弯传感装置

申请公布号:CN103101568B

申请号:CN201110358092.7

申请日期:2011.11.13

申请公布日期:2016.05.25

申请人:
湖南晟通科技集团有限公司

发明人:不公告发明人

分类号:B62D5/04(2006.01)I;B62D3/12(2006.01)I;G01D5/12(2006.01)I

主分类号:B62D5/04(2006.01)I

地址:410200 湖南省长沙市望城区金星路109号晟通工业园

摘要:电动车转弯传感装置,由安装支架、主动齿轮转轴、从动齿轮转轴、主动齿轮、从动齿轮、外壳体、内壳体、PCB板、转弯传感处理芯片、输出插座和磁铁组成,其要点是:PCB板、转弯传感处理芯片、输出插座和磁铁被封装在内壳体中,内壳体再安装在外壳体中,并通过外壳体固定在安装支架上,再直接与方向机相连,其方向机的转动时,直接带动主动齿轮转动,主动齿轮将带动从动齿轮转动,在靠近PCB板的从动齿轮转轴的一端内嵌有一个圆形磁铁,磁铁的下方是一块PCB板,在PCB板上焊接有一块转弯传感处理芯片,是一种采用平面霍尔传感技术的IC,它可以检测到平行于芯片表面的磁通密度,可以得到360度的旋转位置值,具有安装简便、寿命长的特点。

主权项:电动车转弯传感装置,包括安装支架(1)、主动齿轮(2)、主动齿轮转轴(3)、从动齿轮(4)、从动齿轮转轴(5)、外壳体安装螺丝(6)、外壳体输出插座窗口(7)、外壳体(8)、内壳体(9)、上轴承(10)、下轴承(11)、PCB板(12)、转弯传感处理芯片(13)、输出插座(14)、磁铁(15),所述的转弯传感处理芯片(13)包括两部分:传感芯片(13a)和数字化处理芯片(13b),两部分通过铜引脚连接构成一体化结构;所述的安装支架(1)上安装有主动齿轮(2)和主动齿轮转轴(3),所述的主动齿轮转轴(3)一端穿过安装支架(1),另一端穿过主动齿轮(2)的中心后与电动车方向机的转动轴相连,所述的主动齿轮(2)与从动齿轮(4)相咬合,可带动从动齿轮转轴转动,所述的从动齿轮转轴(5)的一端穿过安装支架(1),在其下端内嵌一个圆形磁铁(15),所述磁铁的垂直投影位于所述PCB板(12)上的转弯传感处理芯片(13)的传感芯片(13a)上,传感芯片(13a)将磁感应信号通过引脚直接送数字化处理芯片(13b),其特征在于,所述的从动齿轮转轴(5)分别套接有一个上轴承(10)和一个下轴承(11),上轴承(10)和下轴承(11)嵌入固定在内壳体的内壁。

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