车架焊接翻转工装的设计方法,申请号CN201110413253.8-传众专利搜索

车架焊接翻转工装的设计方法

申请公布号：CN103157946A

申请号：CN201110413253.8

申请日期：2011.12.10

申请公布日期：2013.06.19

申请人：

陕西欧舒特汽车股份有限公司

发明人：黄龙

分类号：B23K37/047(2006.01)I

主分类号：B23K37/047(2006.01)I

代理机构：

西安吉盛专利代理有限责任公司 61108

代理人：张培勋

地址：710119 陕西省西安市高新区锦业二路26号

摘要：本发明是车架焊接翻转工装的设计方法。它包括传送装置、翻转装置和顶起装置，其特征是：传送装置有三段，其中两段位于两边，长度是3586mm，另一段位于中间，长度是6162mm；相邻的两段传送装置之间通过连接板固定连接有翻转装置；翻转装置是翻转托架与导轨总成滑动连接构成，翻转轮通过两侧的辊子固定在翻转托架上，并可以转动；翻转托架下方的方孔与顶起装置气缸顶部固定连接，顶起装置位于翻转装置下方；非顶起状态下，传送装置与翻转装置的水平高度一致。该工装通过采用翻转装置和顶起装置，将一面焊接完成的车架实现翻转，进行另一面的焊接工作，可以避免二次装夹引起的基准不一及焊接变形。

主权项：车架焊接翻转工装的设计方法，它包括传送装置、翻转装置和顶起装置，其特征是：传送装置有三段，其中两段位于两边，长度是3586mm，另一段位于中间，长度是6162mm；相邻的两段传送装置之间通过连接板固定连接有翻转装置；翻转装置是翻转托架与导轨总成滑动连接构成，翻转轮通过两侧的辊子固定在翻转托架上，并可以转动；翻转托架下方的方孔与顶起装置气缸顶部固定连接，顶起装置位于翻转装置下方；非顶起状态下，传送装置与翻转装置的水平高度一致。